문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 조지 러셀 (문단 편집) ==== [[포뮬러 1/2019시즌|2019 시즌]] ==== 윌리엄스와 계약하긴 했지만 윌리엄스의 경쟁력이 10팀 중 압도적 최하위라서 높은 성적을 기대하기 어렵다는 평가가 지배적이었다. 그리고 첫 F1 그랑프리 데뷔인 호주전에서 16위를 기록하였다.[* F2 시절에는 무슨 차를 타든지 빠른 드라이버라는 평도 받았었다. F1에서는 팀의 기술력과 차량 성능이 성적에 큰 영향을 끼친다는 점은 이미 확인된 사실이다. 윌리엄스가 발전하지 못하면 최악의 경우 시트를 잃을 수도 있다. 다만 조지 러셀은 BMW 스폰서를 받으면서 동시에 메르세데스 유스 프로그램 드라이버이기도 하다. 오콘도 메르세데스에서 키운 드라이버이긴 하지만 냉정하게 말해서 조지 러셀과는 기대받는 정도가 다르기 때문에 러셀의 시트는 메르세데스에서 어떻게든 만들어 줄 가능성이 크다.] F2 챔피언인 만큼 드라이버의 기량 자체는 출중하나, 역시나 윌리엄스 차량의 성능이 바닥에 가까운 탓에 이후 여러 레이스에서도 별다른 활약을 보여주지 못하고 있다. F2 시절 경쟁했었던 맥라렌의 랜도 노리스가 급격하게 좋아진 맥라렌의 차 성능과 실력의 시너지로 중위권에서 순항 중인 것과는 대조적인 분위기. 2R 바레인 GP에서 메르세데스의 테스트 드라이버를 담당했었다는 사실이 밝혀졌다.[* 이는 결론적으로 메르세데스의 시트를 차지할 수 있는 가능성이 높아진 셈이다. 루이스 해밀턴은 여전히 퍼포먼스가 강력하므로 보타스가 팀의 기대에 부응하지 못한다면 보타스의 시트가 러셀의 것이 될 것이라고 기대했으나 보타스와 해밀턴이 짝짜쿵 메르세데스의 황금기를 찍고 있다...가 보타스 폼이 안 좋아지면서 다시 러셀이나 오콘이 메르세데스로 간다는 말이 나오고 있다.] 현재까진 0포인트. 훌륭한 자질을 갖췄음에도 팀을 잘못 골라 커리어를 말아먹는 선수들이 많은 게 이쪽 스포츠계라 팬들의 걱정과 탄식을 온 몸으로 받는 중. 그래도 쿠비차 ~~그리고 가끔 마그누센~~ 정도는 앞서주는데다 윌리엄스가 적어도 메르세데스와 3초대 후반 이상 차이나던 걸 2초대 초반 차이까진 따라붙을 정도로 개발에 손을 놓진 않아서 [[존버]]가 성공한다면 아직 희망이 충분한 상황.[* 문제는 [[모터스포츠]]에서 2초대는 무지막지한 격차다. 특히 F1 같은 곳에서는 더더욱....] 서머 브레이크 전 헝가리에서 무려 예선 16위를 기록했다.[* 정말 별것 아닌것 같지만 윌리엄스는 거의 19, 20위 고정이었다. 현지에서는 Q2도 노려볼 만 하다고 했으나 약 0.05초 차이로 아쉽게 탈락했다. 성능을 뛰어넘는 기록을 보여준 셈이다.] 브레이크 기간 중 언론 인터뷰를 통해, 팀 동료인 [[로버트 쿠비차]]의 팬들에 대한 섭섭한 마음을 토로하였다. [[https://www.autosport.com/f1/news/145448/russell-hate-from-kubica-fans-can-be-hurtful|링크]] 쿠비차는 역사 상 유일한 폴란드 출신 F1 드라이버로 폴란드 팬들의 절대적인 지지를 받고 있으며, 큰 사고 후 재활에 성공하여 F1에 복귀한 스토리가 있어 많은 팬들의 사랑을 받고 있는 선수인데 [[윌리엄스 레이싱|소속팀]]의 넉넉치 않은 사정상 자원을 슈퍼루키인 러셀에게 몰아준다는 의심을 받고 있는 것. 러셀에 따르면 SNS 등에 달리는 댓글 중에서 50%는 응원글이지만, 나머지 50%는 쿠비차의 팬이 다는 악담이라고 한다. 경기 외적으로도 이상하게 얽혀 맘고생을 하고 있다. 소치까지 보여준 지금의 모습은 정말이지 불쌍하다라고 밖에 말할 수 없다. 아직까지도 0포인트다... 결국 아부다비전까지 포인트를 따지 못하고 치욕의 0포인트로 시즌을 마감하였다. 그래도 시즌 종료 후 [[스쿠데리아 페라리]]의 비노토를 제외한 나머지 F1 팀 대표들이 직접 참여하여 선정한 2019 F1 드라이버 파워 랭킹에서 9위를 차지하여, 그나마 성적에 비하여서는 아직 현장 기대치가 남아 있음을 확인할 수 있었다.[[https://www.autosport.com/f1/news/147604/f1-team-boss-top-10-drivers-vote-results-revealed|링크]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기